Шланги сцепления FENOX производятся в соответствии со стандартом SAE J1401, который используется крупнейшими производителями автокомпонентов – поставщиками на конвейерные сборки автомобилей.
Технологии FENOX
• Рукав шланга сцепления полностью состоит из полимерного синтетического каучука нового поколения.
• Цельная конструкция наконечника с ниппелем исключает на 100% возможность утечки тормозной жидкости между ниппелем и корпусом наконечника.
• Полиэфирная нить, используемая для армирования рукава, предотвращает впитывание тормозной жидкостью воды через рукав шланга, что продлевает срок эксплуатации тормозной жидкости на 30%.
• Благодаря повышенной жесткости шланг выдерживает давление, превышающее нормативы автопроизводителей.
• Шланги предназначены для подачи под давлением тормозных жидкостей стандарта DOT3, DOT4, а также «Нева» и «Томь».
• Использование тормозной жидкости «SBrake-DOT-4» дополнительно увеличивает срок эксплуатации шлангов сцепления.
• Места соединений фитингов с рукавом покрыты синтетическим лубрикантом, что позволяет добиться повышенной эластичности, исключить прорывы, вздутия и трещины в области фитинга. При производстве шлангов сцепления FENOX осуществляется входной контроль материалов, контроль на каждой стадии технологического процесса и контроль готовой продукции на соответствие внутренним стандартам качества FENOX, ГОСТу, международному стандарту SAE J1401.
